KMP AIRLINES KMY

KMPAirlines

Institucionalidad 1.01 KMP Airlines es una organizacion sin fines de lucro creada con el proposito de simular las operaciones de una aerolinea real. Todas las actividades de nuestra linea aerea se realizan por medio de los simuladores de vuelo, KMP no posee vinculo comercial alguno con ninguna aerolinea real, agencia de viajes o empresas similares.

Nuestro equipo 2.01 El equipo de trabajo de KMP se encuentra conformada por estusiastas y voluntarios de la aviacion que junto a su esfuerzo y dedicacion colaboran a que la linea aerea cumpla sus objetivos trazados.

Normativas y Regulaciones 3.01 Requisitos minimos para poder operar con KMP Airlines.

3.02 Tener una copia legal del software Microsoft Flight Simulator, Xplane, Prepard3D, en todas sus veriones.

3.03 Tener conocimiento y la habilidad de manejar un avion ligero de forma aceptable y comprensible.

3.04 Comprometerse a participar en los vuelos acordados por la presente linea aerea KMP Airlines y cumplir un minimo de dos hora de vuelo semanales.

Inscripción 4.01 La inscripcion no tiene costo alguno. el aspirante debera tener 16 años cumplidos o edad superior, en caso de ser menor de lo permitido se pedira una carta por parte del representante legal del menor que indique la autorizacion para poder participar en la linea aerea.

4.02 Debera proporcionar datos de identidad reales al momento de iniciar el registro.

4.03 KMP Airlines aceptara y validara horas voladas en otras aerolineas virtuales, las cuales deberan presentar un certificado comprobable.

4.04 Pilotos reales y de profesion que ingresen a KMP Airlines deberan acreditar por medio de su licensia su rango y tipo de aeronave para que sean habilitados inmediatamente por la linea aerea.

4.05 El unico sitio web de registro valido por la linea aerea es KMP Airlines

Pilotos Activos 5.01 Una vez recibido el correo de bienvenida le sera asignado su CallSing, el presente miembro dispondra de (10) dias para formalizar su activacion y realizar su primer vuelo, de no cumplir con dicho tiempo sera dado de baja inmediatamente al menos que tenga una justificacion con fundamento.

5.02 Los pilotos estan obligados a participar y colaborar con las metas de la aerolinea.

5.03 Los pilotos estan en el deber de volar en VATSIM e IVAO bajo su CallSing asignado por la linea aerea (KMYxxxx) siempre y cuando esten bajo el Software Sim Acars.

5.04 Los pilotos deberan mantener una conducta apropiada mientras este usando los indicativos (CallSing) de la linea aerea.

5.05 Los pilotos que sean dados de baja por VATSIM o IVAO seran dados de baja inmediatamente de la linea aerea.

5.06 Prohibido para cualquier piloto mover una aeronave de posicion al menos que sea por medio de un vuelo reportado en Sim Acars. De necesitar moverla debe participarlo al staff de KMP y justificarlo.

Rango de Pilotos 6.01 Los pilotos entraran a la linea aerea con el rango Trainne, debera ir acomulando ciertas cantidades de horas de vuelo para subir de rango.

6.02 Los aviones para comenzar las habilitaciones seran CESSNA 152, CESSNA 172, PIPER PA28.

6.03 La flota de KMP airlines esta conformada por aeronaves de corto y largo alcance que nos va dar la opcion de poder operar en aeropuertos grandes y pequeños.

Penalidades & Aprovación De Vuelos 7.01 El sistema implementado por la linea aerea Sim Acars esta fundamentado en monitorear los aconteciminetos que suceden durante el vuelo, desde la puesta en marcha hasta el apagado de los motores, por lo tanto se debera seguir los procedimientos de la aeronave en fin.

7.02 El puntaje minimo para que el vuelo sea aprobado es de (80) puntos de lo contrario sera objeto de rechazo.

7.03 Su vuelo sera rechazado de inmediato si su aeronave excede los -450ft/min a la hora de tocar con la pista en la fase de aterrizaje.

Premios & Medallas 8.01 KMP entregara un reconocimiento a los pilotos que completen alguna actividad extra, como un evento o se destaquen por su desempeño.

8.02 Piloto del mes, es un reconocimiento que la aerolinea otorgara al piloto con mas reporte y horas voladas durante cada mes, El premio quedara a discrecion de la junta directiva.

8.03 La aerolinea premiara a los pilotos que participen de eventos programados por la aerolinea o las redes de vuelo IVAO o VATSIM en caso de eventos que contengan varias piernas, como Tour, deberan cumplir con al menos una de las siguientes condiciones.

8.04 Si el piloto completa la mitad del evento: cuando el piloto complete la mitad del total de las piernas del evento se le dara premio por la participacion por ejemplo, en un tour que contenga diez piernas, el piloto debera completar al menos cinco para recibir este premio.

8.05 Si el piloto completa el evento en su totalidad: Cuando el piloto haya volado la totalidad de piernas del evento recibira el premio por evento completado.

Junta Directiva KMP Airlines 9.01 Todo miembro del STAFF de KMP esta en obligacion de ejercer sus funciones para cumplir los objetivos de la linea aerea, en caso de incumplir con dicha responsabilidad sera puesto en evaluacion por el comite presidencial para evaluar su destitucion del cargo en ejercicio con efecto inmediato.

9.02 Los miembros de la directiva seran convocados unicamente por el canal de comunicacion (DISCORD, CANAL STAFF).

9.03 Cada uno de los miembros deben mantener un comportamiento educado y colaborar con cada uno de los pilotos de la linea aerea, en pro de su ayuda y fortificacion.

Generalidades 10.01 KMP se reserva los derechos de suspender temporalmente o cancelar a culaquier miembro de la linea aerea.

10.02 KMP se reserva los desechos de admision independientemente de que el aspirante cumpla con los requisitos para entrar a la linea aera.

10.03 El presente servidor es de utilizacion exclusiva para mimebros activos de la linea aerea.

10.04 Todas y las misma regla y regulaciones de KMP tienen alcance en el presente servidor.

10.5 Todas y las mismas reglas y regulaciones de KMP tienen alcance en el presente servidor.

Lo Que Se Puede / Lo Que No Se Puede Volar desde Cualquier parte del mundo. Usar las redes de IVAO & VATSIM. Preguntar en nuestras Redes Sociales. Solicitar Vuelos Grupales. Conectarse Online en media pista. Ignorar a los controladores. Faltar el respeto a cualquier miembro. Compartir contenido inapropiado.