A BRA -Transporte Aéreo Virtual nasceu com uma nova filosofia de simulação de voo, com diversas opções em frota e rotas para todo tipo de piloto.
É um prazer tê-lo a bordo.
Seja bem-vindo e grandes voos para todos.
"Voar é mais do que simplesmente flutuar sobre os céus ... Voar é sentir uma leveza da vida, uma suavidade da brisa, o valor da liberdade, o brilho da magia. Voar é ir além ... Voar é abra como asas da alma, ative os motores do coração, navegue com a intuição e a coragem em direção ao amor dentro de si, revelando a verdadeira essência que você é. " (Jackeline Gadotti) " O Piloto que ingressa na VA , é mandatorio uso do calsign BRAXXXX e esta on line em redes , IVAO ou Vatsim " . -Rate em pouso acima de -600 será rejeitado
BRA -Transporte Aéreo Virtual was born with a new flight simulation philosophy, with diverse fleet options and routes for all types of pilots.
It's a pleasure to have you on board.
Welcome and happy flights to everyone.
"Flying is more than simply floating over the skies... Flying is feeling the lightness of life, the softness of the breeze, the value of freedom, the brilliance of magic. Flying is going beyond... Flying is spreading like wings of soul, activate the engines of the heart, navigate with intuition and courage towards the love within yourself, revealing the true essence that you are." (Jackeline Gadotti) -The pilot joining VA will only be able to use the BRA XXXX code on online flight networks on company flights. -Pilotos landing above -600 rate will be rejected.
Pilot Ranks: [CDT] Cadet (0 hrs) 👶 [SO] Second Officer (20 hrs) 👨✈️ [JFO] Junior First Officer (40 hrs) 🧑✈️ [FO] First Officer (70 hrs) ✈️ [SFO] Senior First Officer (100 hrs) 👨✈️ [CPT] Captain (140 hrs) 🧑✈️ [LCPT] Line Captain (180 hrs) 👨✈️ [SCPT] Senior Captain (220 hrs) 🧑✈️
Fleet: [ BRA] B737-800 series ✈️ [BRA] MD11 series ✈️ [BRA] A380-series✈️ A350 series ✈️ A330-serie✈️ A320neo ✈️ [BRA] B777-300 series ✈️ B777-200 LR ✈️ [BRA] ATR -400/600 serie ✈️ KODIAK100 ✈️
Date | Departure | Arrival | Pilot | Aircraft | Landing rate | Distance | Flight time | ||
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04JUN25 1204Z | MULB | MUVR | Ricardo Wisintainer | Cessna Skyhawk (C172) | -53 ft/m | 59 nm | 00:36 | View | |
04JUN25 0118Z | SBSV | SBFZ | Dawrin O. Parente | Airbus A320 neo (A20N) | -255 ft/m | 568 nm | 01:33 | View | |
03JUN25 2242Z | KMIA | TNCA | Ricardo Wisintainer | McDonnell Douglas MD-11 (MD11) | -163 ft/m | 1144 nm | 02:35 | View | |
03JUN25 1659Z | SBFZ | SBSV | Dawrin O. Parente | Airbus A320 neo (A20N) | -258 ft/m | 563 nm | 01:33 | View | |
02JUN25 2135Z | MUSJ | MUNB | Ricardo Wisintainer | Cessna Skyhawk (C172) | -139 ft/m | 138 nm | 01:17 | View | |
02JUN25 1916Z | SBSV | LIMC | Ricardo Wisintainer | Boeing 777-300ER (B77W) | -446 ft/m | 4471 nm | 09:06 | View | |
02JUN25 1840Z | SBGR | LIMC | Rubens Galle | Boeing 777-300ER (B77W) | -161 ft/m | 5176 nm | 10:25 | View | |
01JUN25 1546Z | MUHA | TNCA | Ricardo Wisintainer | McDonnell Douglas MD-11 (MD11) | -382 ft/m | 963 nm | 02:08 | View | |
01JUN25 1208Z | MULM | MUSJ | Ricardo Wisintainer | Cessna Skyhawk (C172) | -161 ft/m | 43 nm | 00:24 | View | |
01JUN25 1059Z | Unknown | MULM | Ricardo Wisintainer | Cessna Skyhawk (C172) | -124 ft/m | 30 nm | 00:16 | View |