A BRA -Transporte Aéreo Virtual nasceu com uma nova filosofia de simulação de voo, com diversas opções em frota e rotas para todo tipo de piloto.
É um prazer tê-lo a bordo.
Seja bem-vindo e grandes voos para todos.
"Voar é mais do que simplesmente flutuar sobre os céus ... Voar é sentir uma leveza da vida, uma suavidade da brisa, o valor da liberdade, o brilho da magia. Voar é ir além ... Voar é abra como asas da alma, ative os motores do coração, navegue com a intuição e a coragem em direção ao amor dentro de si, revelando a verdadeira essência que você é. " (Jackeline Gadotti) " O Piloto que ingressa na VA , é mandatorio uso do calsign BRAXXXX e esta on line em redes , IVAO ou Vatsim " . -Rate em pouso acima de -600 será rejeitado
BRA -Transporte Aéreo Virtual was born with a new flight simulation philosophy, with diverse fleet options and routes for all types of pilots.
It's a pleasure to have you on board.
Welcome and happy flights to everyone.
"Flying is more than simply floating over the skies... Flying is feeling the lightness of life, the softness of the breeze, the value of freedom, the brilliance of magic. Flying is going beyond... Flying is spreading like wings of soul, activate the engines of the heart, navigate with intuition and courage towards the love within yourself, revealing the true essence that you are." (Jackeline Gadotti) -The pilot joining VA will only be able to use the BRA XXXX code on online flight networks on company flights. -Pilotos landing above -600 rate will be rejected.
Pilot Ranks: [CDT] Cadet (0 hrs) 👶 [SO] Second Officer (20 hrs) 👨✈️ [JFO] Junior First Officer (40 hrs) 🧑✈️ [FO] First Officer (70 hrs) ✈️ [SFO] Senior First Officer (100 hrs) 👨✈️ [CPT] Captain (140 hrs) 🧑✈️ [LCPT] Line Captain (180 hrs) 👨✈️ [SCPT] Senior Captain (220 hrs) 🧑✈️
Fleet: [ BRA] B737-800 series ✈️ [BRA] MD11 series ✈️ [BRA] A380-series✈️ A350 series ✈️ A330-serie✈️ A320neo ✈️ [BRA] B777-300 series ✈️ B777-200 LR ✈️ [BRA] ATR -400/600 serie ✈️ KODIAK100 ✈️
Date | Departure | Arrival | Pilot | Aircraft | Landing rate | Distance | Flight time | ||
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20JUL25 1618Z | SBBR | SBEG | Dawrin O. Parente | Airbus A320 neo (A20N) | -143 ft/m | 1121 nm | 02:53 | View | |
20JUL25 1603Z | SBRF | SBGR | Osnildo Pfutzenreuter | Airbus A350-900 (A359) | -282 ft/m | 1181 nm | 02:52 | View | |
19JUL25 1123Z | SBJV | SBSP | Osnildo Pfutzenreuter | Airbus A320 neo (A20N) | -433 ft/m | 239 nm | 00:41 | View | |
19JUL25 0600Z | Unknown | KJFK | Rubens Galle | Boeing 777-300ER (B77W) | -177 ft/m | 4194 nm | 09:05 | View | |
18JUL25 1736Z | SBFZ | SBBR | Dawrin O. Parente | Airbus A320 neo (A20N) | -248 ft/m | 977 nm | 02:30 | View | |
18JUL25 1356Z | Unknown | SBGR | Rubens Galle | Boeing 787-10 Dreamliner (B78X) | -346 ft/m | 786 nm | 01:58 | View | |
14JUL25 1506Z | SBEG | SBFZ | Dawrin O. Parente | Airbus A320 neo (A20N) | -131 ft/m | 1300 nm | 03:11 | View | |
13JUL25 1134Z | SBGR | SBSV | Rubens Galle | Boeing 787-10 Dreamliner (B78X) | -295 ft/m | 789 nm | 01:48 | View | |
11JUL25 2233Z | SUMU | SBSV | Ricardo Wisintainer | McDonnell Douglas MD-11 (MD11) | -432 ft/m | 1649 nm | 03:35 | View | |
11JUL25 2114Z | SCEL | SBGR | Rubens Galle | Boeing 777-300ER (B77W) | -180 ft/m | 1532 nm | 03:13 | View |