A BRA -Transporte Aéreo Virtual nasceu com uma nova filosofia de simulação de voo, com diversas opções em frota e rotas para todo tipo de piloto.
É um prazer tê-lo a bordo.
Seja bem-vindo e grandes voos para todos.
"Voar é mais do que simplesmente flutuar sobre os céus ... Voar é sentir uma leveza da vida, uma suavidade da brisa, o valor da liberdade, o brilho da magia. Voar é ir além ... Voar é abra como asas da alma, ative os motores do coração, navegue com a intuição e a coragem em direção ao amor dentro de si, revelando a verdadeira essência que você é. " (Jackeline Gadotti) " O Piloto que ingressa na VA , é mandatorio uso do calsign BRAXXXX e esta on line em redes , IVAO ou Vatsim " . -Rate em pouso acima de -600 será rejeitado
BRA -Transporte Aéreo Virtual was born with a new flight simulation philosophy, with diverse fleet options and routes for all types of pilots.
It's a pleasure to have you on board.
Welcome and happy flights to everyone.
"Flying is more than simply floating over the skies... Flying is feeling the lightness of life, the softness of the breeze, the value of freedom, the brilliance of magic. Flying is going beyond... Flying is spreading like wings of soul, activate the engines of the heart, navigate with intuition and courage towards the love within yourself, revealing the true essence that you are." (Jackeline Gadotti) -The pilot joining VA will only be able to use the BRA XXXX code on online flight networks on company flights. -Pilotos landing above -600 rate will be rejected.
Pilot Ranks: [CDT] Cadet (0 hrs) 👶 [SO] Second Officer (20 hrs) 👨✈️ [JFO] Junior First Officer (40 hrs) 🧑✈️ [FO] First Officer (70 hrs) ✈️ [SFO] Senior First Officer (100 hrs) 👨✈️ [CPT] Captain (140 hrs) 🧑✈️ [LCPT] Line Captain (180 hrs) 👨✈️ [SCPT] Senior Captain (220 hrs) 🧑✈️
Fleet: [ BRA] B737-800 series ✈️ [BRA] MD11 series ✈️ [BRA] A380-series✈️ A350 series ✈️ A330-serie✈️ A320neo ✈️ [BRA] B777-300 series ✈️ B777-200 LR ✈️ [BRA] ATR -400/600 serie ✈️ KODIAK100 ✈️
| Date | From To | Pilot | Aircraft | Landing rate | Distance | Duration | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15SEP26 1922Z |
SBKP
SBCT
|
|
Boeing 777-200LR/F B77L | -334 ft/m | 215 nm | 00:44 | |
| 14SEP26 1557Z |
SBEG
SBFZ
|
|
Airbus A340-300 A343 | -158 ft/m | 1334 nm | 02:58 | |
| 13SEP26 1611Z |
SBFZ
SBEG
|
|
McDonnell Douglas MD-11 MD11 | -570 ft/m | 1332 nm | 02:57 | |
| 12SEP26 2212Z |
SBGR
SCEL
|
|
McDonnell Douglas MD-11 MD11 | -314 ft/m | 1474 nm | 03:37 | |
| 12SEP26 2210Z |
Unknown
SBRP
|
|
Cessna Caravan C208 | -456 ft/m | 128 nm | 00:50 | |
| 12SEP26 1415Z |
SBKP
SBFI
|
|
Airbus A320 neo A20N | -218 ft/m | 459 nm | 01:25 | |
| 11SEP26 1922Z |
SBFZ
SBEG
|
|
Airbus A330-300 A333 | -508 ft/m | 1312 nm | 02:53 | |
| 07SEP26 2209Z |
SBBR
SBKP
|
|
Airbus A320 neo A20N | -167 ft/m | 463 nm | 01:11 | |
| 07SEP26 2003Z |
SBKP
SBBR
|
|
Airbus A320 neo A20N | -181 ft/m | 461 nm | 01:14 | |
| 07SEP26 1626Z |
SBCT
SBGR
|
|
Airbus A321 A321 | -265 ft/m | 252 nm | 00:43 |