Aeropostale : Jean Mermoz
Briefing
1924 : Son contrat avec l’armée de l’air se terminant, il cherche un emploi de pilote auprès d’une compagnie privée. Il entre aux Lignes aériennes Latécoère et est affecté au tronçon Toulouse-Barcelone sur un Bréguet 14. Sa vie de paria, selon ses dires, se termine.
1926 : Affecté au tronçon Casablanca-Dakar.
1926 : Atterrissage forcé dans le désert. Il est fait prisonnier des Maures pendant quelques jours et est libéré contre une rançon.
1927 : Nommé chef pilote, il s'installe à Buenos Aires.
1928 : Effectue le premier vol de nuit sur le tronçon Buenos Aires-Rio.
1929 : Avec Guillaumet, ouvre officiellement la ligne des Andes à bord d'un Potez 25.
1930 : Participe à la première liaison postale sur l'Atlantique Sud à bord du Laté 28 Comte de la Vaulx avec Gimié et Dabry. Le record de distance en ligne droite pour hydravions est battu.
1935 : Nommé inspecteur général d'Air France.
1936 : Disparaît aux commandes de son hydravion Croix-du-Sud, à environ 800 km de la côte africaine.
Jingle2607
Colchix33
Breizh Punisher
Patriceapi
Yvounet13| Date | From To | Pilot | ||
|---|---|---|---|---|
| 05MAY24 1509Z |
 GOSS
GOOY
|
Jingle2607 | 114 nm | 00:49 |
| 08FEB24 2321Z |
GOSS
GOOY
|
Colchix33 | 106 nm | 00:56 |
| 04FEB24 1615Z |
GOSS
GOOY
|
Breizh Punisher | 109 nm | 00:45 |
| 24NOV23 1444Z |
GOSS
GOOY
|
Patriceapi | 104 nm | 00:47 |
| 27SEP23 1439Z |
GOSS
GOOY
|
Yvounet13 | 103 nm | 00:48 |
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