Flight #3831597

Flight summary

From / To: LIMJ Sestri LIRL Latina
Airline: VA Flyingfriends - Italian Virtual Airline
Pilot: VAF154 Tony
Aircraft: McDonnell Douglas MD-82 (MD82)
Planned Cruise: FL370
Landing rate: -427 ft/min 1.13 g
Flight time: 00:52
Distance: 306 nm
Fuel burnt: -2 KGS
ZFW: 45.0 t
Payload: 9.5 t
Max. Altitude: 37,716 ft
Max. Speed: 538 kts
Average Speed: 359 kts
Planned Route: LIMJ UNITA TIDKA KONER BAKRO ELB GILIO MEDAL RAVAL LUNAK ELVIN RIFFI PNZ VEXUV MALOG EDOPA PEVIR DELER AGNIS GIROV LICA
Tags: None
Remarks: VOLO DA GENOVA A LAMEZIA, CON INTERRUZZIONE IMPROVVISA DEL MANTENIMENTO E ROTTA DI VOLO A META PERCORSO ,LIVELLO DI VOLO 37.000 PIEDI, ALL'ALTEZZA DEL PUNTO ROTTA LUNAK, L'AEREO HA INIZIATO A VIRARE TUTTO A DX PERDENDO QUOTA E RIBALTANDOSI PIU VOLTE, PROBABILE ANOMALIA AI MOTORI, HO EFFETTUATO DISATTIVAZIONE DELL'AP PER RIMETTERLO IN ASSETTO AI 10.000 PIEDI, MA PROVANDO A RIATTIVARE L'AP CON AUTOTROTT, HDG E QUOTA FISSATA A 10.000 PIEDI, L'AEREO NON è RIUSCITO A TENERSI IN ASSETTO,FACENDO LO STESSO PROBLEMA IN VOLO QUINDI VOLO ROVESCIATO A DX,,QUINDI HO EFFETTUATO MANUALMENTE UNA DISCESA E ATTERRAGGIO DI EMERGENZA ALL'AEROPORTO DI LATINA, HO AVUTO DIFFICOLTA A FARLO ATTERRARE BENE ,INFATTI LA QUOTA ERA TROPPO BASSA E HO TOCCATO SUOLO DELLA PISTA PROPRIO AL LIMITE, FORSE QUALCHE METRO PRIMA DELL'INIZIO PISTA, OVVIAMENTE L'URTO AL CONTATTO è STATO VIOLENTO, MA SONO COMUNQUE RIUSCITO A PORTARE L'AEREO AL PARCHEGGIO SENZA CONSEGUENZE PARTICOLARI.
Take-off Landing
Airport LIMJ Sestri LIRL Latina
Country IT Italy IT Italy
Time 19JUN25 1723Z 19JUN25 1816Z
Local 19JUN25 1923 19JUN25 2016
Fuel 7,099 KGS 7,101 KGS
GW 52.1 t 52.1 t
Heading 104° 308°
Speed TAS 169 kts 151 kts
Pitch
Bank
Winds 210° @ 6 kts 329° @ 6 kts
Simulator: Microsoft Flight Simulator 2020 Microsoft Flight Simulator 2020
Earned: XP 300
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