Chi ha provato il volo camminerà guardando il cielo, perché là è stato e là vuole tornare Recitava una famosa frase di Leonardo da vinci che da sempre ha sognato di poter volare, qualche secolo dopo il genere umano è riuscito in tale impresa e fin da subito la pericolosità mista all’avventura e al senso di libertà ha creato un fascino in questo nuovo modo di viaggiare ed esplorare. Con il passare del tempo il volo è diventato sempre piu sicuro, nell’epoca odierna il volo come giusto che sia è alla portata di tutti e gli elevati standard di sicurezza lo rende il modo più sicuro per viaggiare, di contro ha attenuato un po’ quel fascino degli albori. Ma fortunatamente nel mondo esistono compagnie aeree che operano ancora in luoghi impervi dove ancora è possibile provare le sensazioni dei pionieri del volo. E’ questo il caso della BUFFALO AIRWAYS una compagnia cargo del Canada che se pur adattata ai più moderni standard di sicurezza grazie alla sua flotta inusuale ma unica riesce a dare ancora certe emozione. La sua flotta è composta per lo più da DC-3 C-47 L-188 Electra e da varie versioni di DC-5 e DC-6 e non solo è stata fondata nel 1970 da Joe McBryan con il nome di Buffalo Joe, attraverso l'acquisto di un Douglas DC-3. Le operazioni di volo sono iniziate grazie a servizi charter dall'Aeroporto di Yellowknife verso i Territori del Nord-Ovest e intorno al Grande Lago degli Schiavi. Tuttavia, a seguito dell'aumento della richiesta per codesti voli, la compagnia ha integrato diversi Douglas DC-3 e Douglas DC-4 alla flotta. Ma perché proprio questa scelta di operare con macchine si affascinanti ma datate? Per operare in ambienti cosi estremi sfiorando i meno 70 gradi e atterrando in piste ghiacciate o di ghiaia in mezzo al nulla servono macchine semplici affidabili e robuste e facili da riparare se necessario i piloti devono essere in grado di riparare i danni non essendoci meccanici specializzati, quindi è fondamentale avere un mezzo affidabile e con poche cose che si possono rompere. Come avete capito una compagnia molto particolare che opera ancora con successo aerei vecchi di 80 anni, nella sua flotta sono presenti veri e propri pezzi da museo come un esemplare di DC-6 cargo con coda apribile l’ultimo di soli sue esemplari prodotti al mondo o ancora un DC-3 veramente unico, CGVZS un DC-3 che ha paracadutato le truppe in Normandia durante il D-DAY. L’ultimo arrivato in flotta è un moderno o almeno moderno per i loro standard B737-300. In questo tour sarete proprio uno dei piloti di questa compagnia chiamati ad operare voli cargo nel territorio del Canada più isolati, sta a voi studiare l’aeroporto di partenza e arrivo scegliere di conseguenza l’aereo più adatto tra quelli della loro flotta, BUON DIVERTIMENTO! Flotta attuale e storica B 737-300 Air Tractor AT-802 Beechcraft Baron 95-C55 Beechcraft Baron D55 Beechcraft King Air A100 Canadair CL-215 Cessna 310 Curtiss C-46 Commando Douglas C-47 Dakota/Skytrain Douglas C-54 Skymaster Douglas DC-3 Gulfstream 690 Lockheed L-188 Electra Rockwell 690C Aeronca Champion 7BCM Consolidated PBY Catalina Douglas DC-6 Noorduyn Norseman