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Ce pilote était chargé des avions Salmson 2A2 qui sortaient de chez Latécoère. Il fut un des pilotes civils que l'Armée avait choisis ; Latécoère l'avait embauché pour tester ses avions avant de les donner aux pilotes militaires afin que ceux-ci effectuent les épreuves de réception.
Le 24 décembre 1918, Pierre Georges Latécoère prend la décision de donner le départ de la Ligne Toulouse Casablanca. Son ami Beppo de Massimi a obtenu des autorités espagnoles, l'autorisation de survol.
Latécoère demande au pilote René Cornement de préparer un avion pour le lendemain à l'aube qu'il pilotera jusqu'à Barcelone. " Insensé " disent les pilotes. Cornement ne dit rien et prépare le Salmson pour ce qui sera le vol inaugural des "Lignes Aériennes Latécoère" événement marquant dans l'histoire de l'aviation civile mondiale.
| Date | From To | Pilot | Aircraft | Landing rate | Distance | Flight time |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 23AUG25 1808Z |
LFCL
LFMP
|
JeanJeanLaTerreur |
|
-82 ft/m | 111 nm | 00:49 |
| 26FEB25 0125Z |
LFCL
LFMP
|
Almanzar1913 |
|
-71 ft/m | 118 nm | 01:17 |
| 25FEB24 0004Z |
LFCL
LFMP
|
Jingle2607 |
|
-48 ft/m | 80 nm | 00:31 |
| 28JAN24 0538Z |
LFCL
LFMP
|
Breizh Punisher |
|
-45 ft/m | 86 nm | 00:51 |
| 27JAN24 2320Z |
LFCL
LFMP
|
Damo0 |
|
-30 ft/m | 90 nm | 00:35 |
| 04JAN24 0941Z |
LFCL
LFMP
|
Darkvarno |
|
-138 ft/m | 81 nm | 00:24 |
| 15SEP23 1338Z |
LFCL
LFMP
|
Yvounet13 |
|
-175 ft/m | 87 nm | 00:25 |
| 16APR23 2035Z |
LFCL
LFMP
|
Colchix33 |
|
-62 ft/m | 109 nm | 00:56 |
| 16APR23 2032Z |
LFCL
LFMP
|
Vince_vdh01 |
|
-18 ft/m | 109 nm | 00:53 |
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